HOT ! Brompton用 6061AL & 7075AL & 64チタン 削り出しハブ　ブラック　7075AL削り出しフリーボディ　tune 外装1〜5速　165g

Brompton用の外装ハブになります。
カンパニョーロ　Campagnolo　レコード　Record　ハブ　32H　前後　中古品

カンパ　グランスポーツ　ハブ　ＳＦ３６Ｈ　イタリアン　開Ｃ印クイック　100.120幅 　レストア
全て削り出しにて製作されておりまして、
MTB boost ハブ 前後セット シマノ SHIMANO 11s
メインボディは6061AL(ジェラルミン系と言われてるもの)、
未使用　カンパニョーロ　ハブセット
シャフトは3ピースになっており7075AL(超超ジェラルミン)、
美品!! erston r4 sl hub イーストン　ハブ　10speed 20h　ロード　シクロ　クロス　グラベル　tt　ヒルクライム
フリーボディも7075ALを使用しております。
HS557 シマノ SHIMANO 105 FH-R7070 リアハブ 10/11s 36H 142mm

新品◆EDCO APTERA ストレートハブ 前後セット

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元々はドイツ製のtuneハブを購入し、
ZIPP フロントハブ ZM2 32H 15X110 Boost Thru Axle ブラック 00.2018.018.001[A8413]
そのハブに合わせたBrompton用に使用が出来るフリーボディとシャフトを7075ALか64チタンで製作し組み付けて販売をしておりましたが、
小傷あり　FIREEYE　カラーハブ32H前後セット　100/135QR　シマノフリー　グラベル　MTB
tune製のリアハブだけでも約¥45,000-位の価格になってしまいとても高価になりますので、
【フロント・ハブ】AEROSPOKE（エアロスポーク）ピスト（純正品）デットストック
メインボディも韓国で削り出し製作しハブ単体で販売する様になりました。
SHIMANO　シマノ　DURA-ACE　FH-9850　8/8/10S　28ホール
ある意味tuneのパクリとはなってしまいますが、
カンパニョーロ ハブキット カルト Campagnolo HB-HY100 Hub kit CULT
クオリティがとても高いので良い物だと思い8年前位から自身のBromptonにも愛用しております、
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CAMPAGNOLO EURUS フリー シマノ 10s フリーボディー フリーボディ カンパニョーロ ユーラス 0328R2402/520

MTB boost ハブ 前後セット シマノ12s マイクロスプライン SHIMANO microspline

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フリーボディは7075AL(超超ジェラルミン)ブロックから削り出されておりますので、
希少 24H サンツアー シュパーブ プロ フロント ハブ SUNTOUR SUPERBE PRO
一般的に鋳物フリーボディよりも硬く仕上げられております。
HB-04007-6161 荒井製作所製 ラージハブ 36h R:120mm F:93mm BSC 中古
鋳物は型に液状アルミを流し込む際に中に空気も取り込んでしまい気泡もそのまま残り冷めて固まりますので、
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どうしてもクラックが入り易いのが難点ではあります。。
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新品 GT ハブ 前後セット 前15x100mm 後12x142mm 32H
ジェラルミンから削ります場合は気泡の様な物はありませんので、
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ブロックなら削り出し、
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アルミの中で最高に硬く作られた合金でもありますので、
ZIPP リアハブ ZM2 32H 12X148 Boost Thru Axle SRAM XD ブラック 00.2018.019.000[A8410]
市販されてるハブの中でも最高の逸品でもあります。
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フリーボディに内蔵しているラチェット部分のみtune社からお取り寄せして取り付けております。
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美品 シマノ デュラエース 7400&7403 前後ハブセット (32h) クイックリリース付属 #カンパニョーロ #サンツアー #シュパーブプロ
ベアリングは6803 × 3 と6903 × 1搭載されておりまして、
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日本でハイブリッドセラミックベアリングに変更しております。
HB-04030-2971　カンパニョーロCampagnolo　ヌーポティーポ　NUOVO TIPO ラージフランジハブ　シェルのみ　新品未使用
Grade5の性能でいて対腐食性と防塵性が高い為にスムーズな回転を維持し易くあります。
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8年間使用し約30,000km位使用しましたが一度交換した程度でだいぶ長持ちをしました。
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ハブの性能もクオリティもtune社と変わらない程良い物だと思います。